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加固改造服務問答

發表時間:2021-11-09 17:12

加固改造服務問答

[加固改造服務問答一]

問:某棟樓共5000㎡,因常年失修要加固,每平方米大概費用是多少?

答:樓房的結構狀況不一樣,加固費用也不一樣,有的樓結構實在太差,可能加固比新建還貴呢,所以建議先鑒定,再做概算,這樣才有投資指導意義。

[加固改造服務問答二]

問:一幢建筑物基礎下沉并發生了傾斜,采用什么方法加固?大約加固費用多少?

答:由于建筑物所處場地地質情況不明,地基基礎狀況不明,無法確認采用什么方式加固,至于費用問題,待方案確認后才能做出正確預算。

[加固改造服務問答三]

問:對于基礎下沉需要加固的建筑物,業主需提供什么資料?

答:1.沉降和傾斜觀測資料;2.地質和水文資料(必要時需補勘修正);3.建筑結構與基礎圖紙;4.建筑所處的環境狀況,如四至圖、化糞池、地下管網等。

[加固改造服務問答四]

問:基礎加固施工應注意哪些問題?

答:1.由于加固施工過程對下沉的基礎土體或多或少產生擾動,容易產生附加下沉,所以加固施工應有附加下沉的控制措施;2.新舊連接施工應考慮整體配筋的可靠性和結構在水中的抗老化問題;3.合理的安全儲備是非常重要的。

[加固改造服務問答五]

問:建筑物基礎下沉加固后,是否建筑物就不再有下沉了?

答:若采用樁基礎加固,預應力鎖樁可快速控制建筑物沉降,加固后建筑物不會再下沉;但采樁基礎加固不做預應力鎖樁、加大基礎截面或對地基土固化加固等方法時由于應力滯后和應變超前問題,加固后還會有一定的沉降。

[加固改造服務問答六]

問:在場地有超深厚松散回填士或軟弱土地區的樁基礎建筑下沉加固設計與施工須注意哪些問題?

答:1.負摩擦力的影響,舊樁和加固樁的負摩擦力一定要考慮;2.若場地巖層埋深不太深的話,建議加固樁最好入巖;3.不管是固結土體方案還是補樁方案一定要有控制負加沉降措施。

[加固改造服務問答七]

問:對建筑物基礎進行補樁加固設計,應注意哪些問題?

答:1.樁承載力確定:根據建筑狀況,地質水文,原基礎類別綜合評估;2.樁型的選擇:盡可能對建筑物不產生負加下沉或有可控的負加下沉;3.布樁對稱性:考慮荷載傳遞不偏心;4.樁長細比:在非觸變形土中靜壓樁可不考慮。

[加固改造服務問答八]

問:建筑基礎補樁加固是否一定要做預應力鎖樁?

答:不一定。但若都采用預應力鎖樁,對新舊基礎共同受力和鎖樁過程質量檢驗都有幫助,對有不均勻沉降且還在加大沉降的建筑物的基礎加固,鎖樁就非常必要了。

[加固改造服務問答九]

問:基礎加固采用錨桿靜壓樁時,單樁承載力一般可為多少?

答:可根據需要進行設計,一般設計值在150t或以下都是可以的,若按1.5倍施壓的話,即為225t的壓力,本人做過250t的壓力。大噸位的靜壓樁,承臺和錨桿的設計是非常關鍵的。

[加固改造服務問答十]

問:當新建樓房梁或柱混凝土強度不滿足設計要求需加固時,應注意哪些問題?

答:1.要注意加固節點比加固構件更重要,滿足構造抗震要求;2.通過結構整體和單個構件的驗算,滿足荷載要求;3.加固構件的構造應滿足構件整體性要求,如箍筋及鋼筋設置等;4.受壓區和受拉區加固同等重要。

[加固改造服務問答十一]

問:當建筑物施工材料失誤造成構件強度很低不滿足耐久性需求時,如何加固處理?

答:在規范中,規定了一般混凝土是不能低于C20(耐久性考慮)的,當低于此強度時,構件加固除需滿足承載力外還應滿足其耐久性,即混凝土表面應有涂層滿足抗腐蝕入侵能力,另還應考慮節點抗震要求。

[加固改造服務問答十二]

問:欲在建筑加一外陽臺寬1200mm,長4500mm,可直接采用植筋連接嗎?

答:由于植筋錨固連接是在同一斷面上且深度有限,無法滿足相關結構規范,耐久性及抗震要求,建議對陽臺懸挑梁鋼筋深入與柱子或建筑物內梁包裹加強連接成整體結構為妥。

[加固改造服務問答十三]

問:一建筑物在三樓梁板強度為C7至C11,個別為C13,采用什么加固方法加固?

答:由于混凝土強度太低,而且若梁與柱節點混凝土是梁的強度(即與梁一起澆筑的話),構件可加固,但節點是很難加固的,所以建議通過采用置換混凝土的方法來解決問題。

[加固改造服務問答十四]

問:混凝土置換工程施工須注意哪些關鍵問題?

答:1.支撐體系的建立;2.高精度電子監測設備使用的重要性;3.預頂,卸荷,荷載轉移的控制;4.分批置換混凝土間的加強連接;5.混凝土置換過程中應力應變的監測數據動態分析與控制。

[加固改造服務問答十五]

問:一建筑物要改造但沒圖紙怎么辦?

答:可先做鑒定,通過詳細鑒定還原一套圖紙,再按圖紙及需改造內容做整體結構驗算,比對后找出要加固的構件并做出科學的加固改造設計。

[加固改造服務問答十六]

問:托換與置換施工期間常用什么樣的儀器監測?

答:由于對托換與置換施工可能產生的變形控制值的要求較高,故要求監測精度要高,且監測必須是動態的,目前最常用的有應變儀、位移計、傾角儀等高精度電子監測儀器,可根據情況設置報警值。

[加固改造服務問答十七]

問:一幢建筑物頂層增加一個水池造成梁板變形開裂,加固設計應注意哪些問題?

答:由于梁板變形開裂,可能鋼筋已變形或已屈服,為安全起見,加固設計應:1.回頂卸荷;2.不再考慮原結構中鋼筋的受拉承載力;3.不宜采用外部粘鋼法。

[加固改造服務問答十八]

問:建筑物某一層梁板柱及剪力墻混凝土發現氯離子超標(海砂造成),但樓已封頂,對氯離子超標的混凝土怎么處理?

答:由于混凝土中氯離子的存在,將對鋼筋有強腐蝕作用造成破壞,所以對氯離子超標的混凝土應采用置換法,用新的合格混凝土把不合格的混凝土進行置換處理。

[加固改造服務問答十九]

問:在建筑物的基礎加固中,當場地有建筑垃圾、混凝土塊回填層需要鉆孔穿越時,最大成孔直徑可為多少?

答:一般情況下,補樁施工時為了減少對建筑物產生負加下沉,所以設計的鉆孔樁直徑越小越好,在有建筑垃圾及混凝土塊的回填土地方成孔,直徑不得大于400mm,最佳施工直徑在250mm以內。

[加固改造服務問答二十]

問:在一幢十五層樓高舊建筑物天面加一個大型水池,造成需在屋頂天面做8mx16m的新增承重結構進行荷載轉移,這個結構是采用鋼結構好還是鋼筋混凝土結構好呢?

答:由于樓頂較高,鋼結構吊裝存在一定的問題,且露天易腐蝕,建議做鋼筋混凝土結構會合適一些。

[加固改造服務問答二十一]

問:混凝土構件采用粘鋼加固施工須注意哪些細節?

答:1.鋼板粘貼面打毛紋應垂直于構件長向(即受力方向);2.混凝土基面應打磨去一層皮為1~2mm(即浮漿層);3.混凝土強度不得低于C15,且表面不得有蜂窩麻面并平整;4.混凝土和鋼板表面不得有粉層、油污;5.鋼板和混凝土間須有足夠的錨固措施。

[加固改造服務問答二十二]

問:對于基礎下沉的建筑物的基礎加固荷載托換量如何確定?

答:根據建筑物的基礎形式,下沉速率、所處的地質水文情況綜合分析、驗算、評估確定其托換量,一般地,對有負摩擦力的原樁基礎建筑物除需計算負摩擦力外,對下沉速率較快的建筑樁基不需考慮其承載力,進行全部托換。

[加固改造服務問答二十三]

問:在隧道穿越建筑物的托換中如何控制被托換結構的局部變形?

答:通過三次預頂控制變形:1.托換結構施工中防止負加沉降的預頂;2.托換結構完成后為完成托換結構變形的預頂;3.隧道穿越施工期間時為完成隨著施工進程對托換體下沉影響的預頂。

[加固改造服務問答二十四]

問:建筑物的傾斜扶正有哪些方法?

答:分拾升法和迫降法兩種,拾升法分為直接頂升和斷柱頂升等;迫降法分為陶土法、應力解除法、斷樁法、降水法、綜合法等。具體采用哪種方法還需視建筑物傾斜情況、基礎形式、地質水文情況綜合分析后選用。

[加固改造服務問答二十五]

問:在建筑物的混凝土結構加固改造中如何拆除局部構件?

答:首先必須遵守先加固后拆除的原則,由于考慮到拆除局部構件產生震動對整體結構的影響,建議:1.設應力解除排孔消除影響直接打鑿;2.用切割方法切除運離現場但受吊裝限制每塊重量不宜過大;3.采用靜力爆破拆除方便快捷。

[加固改造服務問答二十六]

問:對建筑有傾斜下沉趨勢的基礎加固,選用什么方式會更好?

答:應采用負加下沉較小的加固方法,特別對于正處于快速下沉的建筑物須快速有效控制沉降,加固方法有錨樁靜壓樁、微型鋼管樁,鋼管樁等,慎用旋噴樁、高壓注漿、大直徑樁等易造成對土體擾動可能產生的負加下沉。

[加固改造服務問答二十七]

問:一單層加油站混凝土框架結構傾斜200mm,可否不糾傾只加固?

答:由于該建筑物按高度6m算,其傾斜率已達百分之三以上,按規范規定屬嚴重危樓,建筑必須糾傾加固或拆除處理,若拆除后建議不用做基礎加固的情況下可采用輕鋼結構屋蓋符合經濟適用、安全可靠的原則。

[加固改造服務問答二十八]

問:建筑物傾斜多少必須糾傾?

答:不同建筑物高度的傾斜率控制指標不一樣,在地基處理相關規范中規定:(對于未驗收的新建筑物)最大不大于0.4%,但在危房鑒定規范對已驗收并使用的舊建筑,最大不大于1%,另外在其他的建筑糾傾相關規范中也有最大0.7%的規定,業主可視情況而定。

[加固改造服務問答二十九]

問:在托梁拔柱中通過什么措施解決拔柱后的變形問題?

答:設計可增設預應力斜拉件、預應力梁、預應力桁架梁、新增剪力墻等;施工時按照變形計算,拔柱前設置卸荷托盤,并采用預頂后增設構件、增設構件后頂升,并在整個施工過程中通過高精度的電子監測來完成,做到信息化施工。

[加固改造服務問答三十]

問:20世紀70年代磚混結構,樓板為5孔的預制空心板,板跨3600mm,原為辦公樓,現業主要將改成商業,活荷載要求提高到350kg/㎡,如何加固?

答:由于空心預制板已使用40余年,混凝土強度低且表面碳化較深,不能采用外貼布或鋼的方法,建議采用在板跨中增設支點的加固方法。

[加固改造服務問答三十一]

問:在輕鋼廠房里面地面下沉的樁基礎加固須注意哪些問題?

答:1.樁的選型。沉樁方式及設備走動可能引起建筑物的附加下沉;2.新結構樁伐基礎與建筑物的影響關系,建議分開;3.對使用荷載應區別對待,當局部荷載相差較大,且有較厚欠固結土層的地區采用靜壓樁時亦將伐板分開。

[加固改造服務問答三十二]

問:在廠房內采用樁伐基礎加固處理,樁基礎采用錨桿靜壓樁沒有足夠反力時,如何壓到2倍承載力?

答:可采用《群錨靜壓樁》專利技術,該技術是通過在伐板上設臨時加固結構,使足夠荷載的面積伐板成為反力,實現壓人預制樁,滿足設計要求。

[加固改造服務問答三十三]

問:加固工程不合格的具體因素有哪些?

答:1.材料以次充好;2.各工序無嚴格把關與檢查;3.節點處未加固或連接不滿足規范要求;4.材料未嚴格抽檢或張冠李戴;5.工程量及厚度變??;6.未卸荷造成應變超前應力滯后;7.不保護對未加固的原結構造成損傷;8.加固概念設計錯誤。

[加固改造服務問答三十四]

問:在獨立天然淺基礎建筑物下可否增加地下室?

答:可增加地下室,具體方法為:先通過在各柱邊設置托換樁和臨時托換梁,通過預頂完成梁和樁的變形,并使柱荷載完全通過托換梁轉移到托換樁上,開挖后把柱接長、然后邊開挖土方邊施工地下室梁板等,實現增設地下室的目的。

[加固改造服務問答三十五]

問:當建筑物主體結構封頂后,突然發現某一層結構氯離子超標嚴重或強度非常低,可采用什么方法解決呢?

答:通過做臨時托換體系,頂升完成臨時托換體的變形,將不合格的混凝土清除,重新澆筑新的混凝土,再拆除臨時托換結構,這種方法叫置換。

[加固改造服務問答三十六]

問:對建筑物加固改造的施工,政府有哪些資質管理規定?

答:2002年建設部資質就位首次將加固、糾傾、平移工程以特種資質(結構補強、糾傾、平移)不分等級納入資質管理。但因行業工程的特殊性,除有相應的資質外還應考察工程經驗、技術實力、管理團隊、儲倉后盾、經濟實力與口碑等。

[加固改造服務問答三十七]

問:采用錨桿靜壓樁樁伐結構加固大跨度建筑室內地坪,反力從何而來?

答:反力可由伐板自重、人工配重而來,但配重有反復運輸、堆載成本高、對主體基礎影響等不宜采用?!度哄^靜壓結構專利技術》通過架鋼骨架系統,增加伐板反力面積獲得足夠壓樁反力,實現1.5倍以上可靠承載力樁體。

[加固改造服務問答三十八]

問:錨桿靜壓樁的假象承載力是怎樣產生的?

答:壓樁施工是以壓力表讀數來判斷其承載能力的,但由于有較厚的松散土層或軟弱土層的影響,加上沉樁速度原因,壓樁時這種土層給的是正摩阻力,而使用時土自身壓縮變和排水固結對樁產生負摩阻力,使樁承載力大大降低。

[加固改造服務問答三十九]

問:錨桿靜壓樁的配筋率有何規定?

答:由于該樁不存在吊裝和打入,故可不受預制樁配筋率最小值的規定控制,此類樁屬抗壓樁,若樁體強度可滿足要求的話,可按灌注樁的最小配筋率0.3%考慮,亦可按混凝土構件最小配筋率0.2%控制。

[加固改造服務問答四十]

問:在外包鋼加固梁柱時,當梁柱有彎曲不平整時是否需要處理?如何處理?

答:由于外包鋼需要焊接,只能采用后灌漿法施工,但灌注膠造價太高,建議對彎曲、不平整的梁柱可打磨后先將粘鋼膠(或修平膠)修平,然后再外包鋼及封邊后灌注結構膠處理。

[加固改造服務問答四十一]

問:由于室內主梁太高影響凈空,欲將梁高切割梁底200mm,采用切割后粘鋼是否可以?

答:一般來說,設計的梁高與跨度的比值應在8~1/12內,把梁切除200mm高后,不能滿足梁的高跨比要求,剛度明顯降低,變形會很大,粘鋼后可能屬無復筋結構的超筋梁,也無法滿足剛度要求。

[加固改造服務問答四十二]

問:樁基礎樁尖在強風化和中風化層,未進入可靠的微風化層,使單樁承載力達不到設計要求,可否通過對樁尖土體進行灌漿處理?

答:由于設計樁尖需進人微風化層,對樁端承載力要求較高,強風化或中風化無法通過灌漿處理提高承載力,建議采用補樁處理,若工期受限可用逆作法進行。

[加固改造服務問答四十三]

問:一建筑板底露筋嚴重造成混凝土脫落,且混凝土強度低,板厚4~6cm,如何加固?不能粘鋼粘碳纖維布的原因?

答:可置換,也可在板底增加鋼筋混凝土,亦可在板底采用鋼網砂漿批蕩后加十字形鋼梁。這三種方法都可以,但絕對不能采用粘鋼、粘碳布的方法。不能粘鋼粘碳纖維布主要由于板太薄無法通過粘貼滿足荷載要求,且鋼筋腐蝕后混凝土表面又不平、混凝土強度低,混凝土板與鋼板又不能很好地粘結。

[加固改造服務問答四十四]

問:在建筑物托換中如何做到信息化施工?

答:由于建筑局部托換會產生不同程度的變形,如何精確地控制變形不至于造成結構開裂破壞,是托換施工的重要保證,把高精度的電子監測運用于托換施工,可動態監測整個施工過程并儲存各階段數據,儀器有電子位移計、傾角儀、應變器等。

[加固改造服務問答四十五]

問:周邊開挖造成傾斜大于1%已趨于穩定的伐板基礎多層磚混建筑可否斷墻頂升糾傾?

答:建議不做斷墻頂升。1.由于斷墻頂升只調整伐板以上,扶正的建筑落在傾斜的伐板上不利于抗風、地震;2.周邊開挖產生不均沉降,破壞了伐板底造成水土流失,雖趨穩定但承載力沒有安全儲備。

[加固改造服務問答四十六]

問:火災后混凝土脫落露筋的梁板如何加固?

答:由于火災造成混凝土、鋼筋碳化,承載力損失,基于混凝土松散脫落,修平又產生新的界面,故不宜外部粘貼加固,對板可采用鋼網砂漿修平后增設桁架梁、型鋼梁或加鋼網后噴混凝土等,對梁可采用外包鋼或加大截面方法。

[加固改造服務問答四十七]

問:粘碳布、粘鋼、外包鋼、加大截面,增設梁系等方法分別在什么條件下使用?

答:通過結構驗算,結合自身結構特點,對抗拉構件的抗拉承載力差得較少的采用粘碳布(因無錨固),差得較多且小于40%的用粘鋼,大于40%的用外包鋼或增設梁系;當驗算截面不足的構件用加大截面。

[加固改造服務問答四十八]

問:加固改造中增設梁系應注意哪些問題?

答:在設計時,往往將增設梁系與原梁一起建模驗算得出,但其結果只是解決了承載力的設計,而未解決應力滯后、應變超前的問題,也沒有解決耐久性及抗震要求,所以強調卸載、預應力、節點加強三個措施非常關鍵,是加固工程重點。

[加固改造服務問答四十九]

問:加固改造中增設的梁系如何施加預應力?

答:根據增設梁系的具體特點,視情況采用不同的施加預應力方法,如把梁系做成預應力梁,或在梁系與舊結構間采用預頂措施增設多支點,亦可以在梁系與舊結構間增打多支點鋼鍥等。

[加固改造服務問答五十]

問:對于被評定為四類的樁可否通過加固后使用?

答:除預應力管樁等預制樁外的現澆混凝土成樁檢查評定為四類樁,若樁身缺陷屬局部缺陷,都可以通過高壓清洗并灌漿加固處理后使用,其灌漿材料強度不得小于樁身混凝土強度。

[加固改造服務問答五十一]

問:地下室上浮需要加固,可否考慮原樁的抗浮力?如何加固?

答:由于因地下室上浮,原抗浮樁已不同程度的產生上浮或節點斷裂,做抗浮加固時不能再考慮原抗浮樁的抗浮作用,新設計的抗浮能力必須全部滿足結構的抗浮要求,抗浮設計可視情況為增設自重抗浮或增設錨桿抗浮等。

[加固改造服務問答五十二]

問:對超出規范內的傾斜建筑物是否一定要做糾傾加固?

答:不一定,第一基礎沉降已經穩定的建筑物可只糾傾。第二基礎沉降已穩定,且可通過采用結構改造調整滿足安全和使用功能可不糾傾加固。第三基礎沉降未穩定,通過基礎加固及結構改造調整滿足安全和使用功能可不糾傾。

[加固改造服務問答五十三]

問:對各柱位間基礎產生不均勻沉降造成部分墻體斜裂縫的建筑物,如何確定基礎加固范圍?

答:可對斜裂縫和各基礎沉降進行監測,需根據監測結果判斷,若裂縫加大或各柱位不均勻沉降加大、或局部柱整體沉降加大等確定加固范圍,絕對不能只加固沉降量較大的柱基礎。

[加固改造服務問答五十四]

問:房屋傾斜后采用斷柱頂升應注意什么?

答:由于斷柱頂升只糾正了斷柱以上結構,斷柱以下仍為傾斜房屋基腳,呈下斜上正狀態,斷柱節點局部使用中將產生較大彎矩,斷柱在建筑物的同一截面,也不利于抗震,當頂升過高建筑時,也無法保證安全,建議不得超過4~6層房屋。

[加固改造服務問答五十五]

問:當對地下穿越橋梁、建筑物基礎需做大直徑沖孔樁作為托換樁時,要注意哪些問題?

答:1.托換樁施工前需對被托換結構整體做質量檢測及安全評估;2.托換樁施工不得對被托換結構基礎產生負加下沉;3.托換樁施工期間需對被托換結構進行嚴格的動態監測。

[加固改造服務問答五十六]

問:高層建筑發生火災后,加固應注意什么?

答:火災可能對水平構件和豎直構件都產生破壞,高層建筑風荷載相對大,為確保加固施工安全,臨時加固和動態監測非常重要,臨時加固應包含豎直和水平方向,此外,由于混凝土表面碳化,永久性加固界面和節點處理也是加固是否成功的關鍵。

[加固改造服務問答五十七]

問:對傾斜的預制管樁可否采用糾傾處理?

答:傾斜分兩種,一種在超厚軟土中因挖土造成樁的上部分傾斜,樁成彎曲狀,僅需把軟土中樁段糾傾;另一種打樁過程中整條樁產生傾斜,需將整條樁糾傾。兩種都可以糾傾,但造價差距較大,后者非常不經濟,有的糾傾造價大大超過補樁費用。

[加固改造服務問答五十八]

問:加固改造設計應遵循什么原則?

答:1.應遵循整體結構計算原則,防止加固局部構件剛度過大;2.應遵循符合相關規范原則,滿足規范強條和構造要求;3.應遵循加強節點原則,確保節點加強后滿足安全儲備及安全要求。

[加固改造服務問答五十九]

問:建筑外圍框架梁需要加固,采用什么方法更節約?

答:由于建筑外圍框架加固受墻體的影響,其加固方盡量以不拆除墻體為原則,可在梁內側增加鋼梁或增加梁截面等方法進行加固處理。

[加固改造服務問答六十]

問:柱外包鋼穿樓層時其角鋼翼緣遇梁無法穿過時如何處理?

答:可將受阻處角鋼翼緣切除,在梁上加鋼板箍與上下角鋼切斷處的翼緣焊接,并增設柱上的上、下梁柱節點加強箍做加強處理。

[加固改造服務問答六十一]

問:通過鑒定抽查發現部分構件不滿足設計要求時,是否僅對抽查出不合格的構件進行加固就可以了呢?

答:需對建筑所有構件進行普查,查出所有不合格的構件并進行整體驗算,通過整體驗算復核對不滿足規范要求的構件均需加固處理。

[加固改造服務問答六十二]

問:當采用增設梁系加固樓板時,是否需在增設梁系的樓板上部做抗負彎矩加固處理?

答:應根據對增設梁系的樓板驗算結果進行確定,當樓板厚度較大,板跨較小或荷載分部延增設梁系軸線布置時,在新增荷載作用下,增設梁系的樓板上部不產生負彎矩,可不用做抗負彎矩加固。

[加固改造服務問答六十三]

問:樁基礎置于砂層的嚴重偏心建筑物處于下沉傾斜中如何加固處理?

答:受砂層影響,補樁鉆孔會引起可能快速下沉產生危險,采用壓樁但又無法穿過砂層,還是無法控制沉降,為此,建議以控制傾斜減少沉降為目的,通過做伐板、補靜壓樁并樁尖注漿、調整上部荷載處理來達到目的。

[加固改造服務問答六十四]

問:柱外包鋼加固是否一定要灌注膠粘劑?

答:如果按新《混凝土結構加固規范》要求,必須要灌注膠粘劑,但是,若外包鋼不是用于荷載或抗震加固,僅是用來做構造缺陷的補償時,完全只需采用填充高強灌漿料或一般的高強砂漿即可。

[加固改造服務問答六十五]

問:對于抗剪不足的鋼筋混凝土構件采用什么方法加固?

答:計算時,我們對構件抗剪依次按混凝土、主鋼筋、箍筋加密三個方面來完成,當抗剪不足,可采用加大截面或外包鋼來完成,當構件已被剪壞時,需進行有效卸荷,除進行裂縫灌漿外,建議被加固構件的抗剪能力要視情況折減。

[加固改造服務問答六十六]

問:加固使用的結構膠,國產和進口的有何區別?

答:除價格外,基本上沒有太多區別了,但我們也要清楚,一些國產的小廠家由于技術力量、生產設備等原因,會有產品性能不太穩定的情況,建議可選擇一些比較老牌的國產結構膠,其質量可靠,性價比是非常之高的,目前,有的進口膠也國產了,但相比下價格還是很高的,對于工程的大量用膠,建議還是用性價比高的國產膠比較好一些。

[加固改造服務問答六十七]

問:同一個加固施工隊,不同的管理者。其加固質量是否一樣?

答:肯定不一樣。加固工程在于對子目順序、新舊界面、節點處理、材料選用的綜合把控,一個項目的成功,是管理者首先從管理文化及技術角度的深度植入,在技術思想的引導下,對安全質量及文明施工的嚴格控制較為重要,這些控制與經濟投入有緊密的關系。一般小團隊管理是從節約出發的,而大團隊管理是從品牌出發的。

[加固改造服務問答六十八]

問:對于高層建筑,混凝土強度小于C20,但通過計算后發現個別不加固也能滿足要求,可否進行加固?

答:在建筑結構設計的相關規范中,有明確結構混凝土強度不得小于C20的規定,這是基于混凝土的耐久性考慮的,除采用對C20以下的混凝土全包裹外,無論你采用什么方法加固,都無法滿足不少于C20的構造強度要求,所以,對于此類混凝土構件,若是頂上的樓層可以不考慮加固,但若其他重要樓層,一定要做構件外全包鋼、包鋼筋混凝土或環氧防腐涂層來滿足耐久性的要求。

[加固改造服務問答六十九]

問:對豎向構件的混凝土置換過程中,如何實現傳力轉換體系?

答:由于混凝土要置換,上部荷載要通過臨時的傳力轉換體系傳遞到下一層樓的構件上,故混凝土未鑿除前傳力轉換體系的提前荷載可靠轉移是非常重要的,必須通過預頂升并設置預頂升后的自鎖裝置或鋼鍥塊,使荷載可靠轉移。

[加固改造服務問答七十]

問:兩層框架結構頂層堆滿荷載增加較大,造成梁板開裂變形、柱子也有個別壓裂破壞,基礎局部不均沉降,在不能清理荷載情況下如何加固?

答:建議按先預頂,再加固的原則:1.板采用增設梁系加固;2.梁采用加大截面(并主梁兩端加腋);3.柱子加大;4.基礎必須加固(應預應力鎖樁)。

[加固改造服務問答七十一]

問:對于豎向構件,采用加大截面法時,是否一定要把鋼筋必須穿到上下一層進行錨固?

答;不一定需要,若豎向構件只是因軸壓比不能滿足要求需要加大截面,此時只要對不滿足軸壓比要求的柱截面進行加大就可以了,且加大部分的配筋可不需穿入上下層進行錯固。

[加固改造服務問答七十二]

問:在既有建筑物的基礎加固中,不會產生負加沉降的加固樁有哪些?

答;兩種樁型:1.錨桿靜壓樁,單樁承載力設計值一般只能在150t以下,且必須是能壓入的可穿入擠壓土層,一般標貫值大于15擊的難以壓,具的在以不注;2.鋼套筒大直徑灌注樁,單樁承載力可達250t以上,但樓層高度要求不少于6m.


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